De bereikbaarheid van Haarlem is van vitaal belang. Niet alleen voor ondernemers, bezoekers en inwoners van de gemeente, maar ook voor het doorgaand verkeer dat gebruik maakt van de gemeente. Forza! vindt het van belang dat er een duidelijke visie komt ten aanzien van de bereikbaarheid van de gemeente. Niet dat er lukraak eens wat maatregelen worden genomen. Een aantal kernwaarden voor een dergelijke visie is onontbeerlijk: automobilisten zouden zo min mogelijk kilometers moeten rijden om op hun bestemming te komen waarbij ze zo min mogelijk opstoppingen tegen zullen komen. Dit is gunstig voor het milieu en de automobilist. Alle kernen en wijken moeten goed bereikbaar zijn voor de auto en het openbaar vervoer. Vooral het openbaar vervoer in en om Haarlem kan sterk worden verbeterd.

Het verkeerscirculatieplan
Voor Forza! is het belangrijk dat de winkels goed bereikbaar moeten zijn en dat automobilisten zo min mogelijk kilometers moeten rijden. Daarbij hoort een goed plan. De ondernemers en bewoners van het centrum zullen hierbij geraadpleegd moeten worden.

Verkeerslichten en kilometerheffing
Forza! is van mening, dat daar waar verkeerslichten vervangen kunnen worden door rotondes, dit ook zal moeten gebeuren. Nieuwe verkeerslichten zullen moeten worden voorzien van een teller zodat de automobilist weet over hoeveel seconden het stoplicht op groen gaat. Forza! is er een voorstander van om in de ochtend- en avondspits de verkeerslichten aan te passen aan het drukke verkeer.

Om de doorstroming in geheel Haarlem te bevorderen wil Forza! de verkeerslichten in de nachtelijke uren uit laten zetten op plekken waar de verkeersveiligheid niet in het geding komt. Daarnaast zouden gevaarlijke kruisingen ongelijkvloers aangelegd kunnen worden.

Forza! is tegen kilometerheffing op de A4 en wij vinden dat de Burgemeester en Wethouders dit moeten uitdragen naar de landelijke politiek.

Meer parkeerplaatsen
Forza! vindt dat bij winkelgebieden meer parkeerplaatsen beschikbaar moeten zijn. Ook bij nieuwbouw zal rekening gehouden moeten worden met minimaal 2 auto’s per woning. In de wijken waar dit niet het geval is zullen, binnen de mogelijkheden, meer parkeerplaatsen gecreëerd moeten worden. Forza! vindt dat parkeergeld niet verhoogd en slechts beperkt ingevoerd moet worden. Forza! is een voorstander van blauwe zones als dit nodig is om het parkeren te regulieren.

Verkeersveiligheid
Forza! vindt dat de gemeente moet streven naar een verkeersveilige leefomgeving voor haar inwoners en gebruikers van de openbare ruimte. Dit kan door meer 30 kilometer zones aan te leggen. Verder zullen gevaarlijke kruispunten en wegen aangepakt moeten worden.

De omgeving rondom alle scholen moet verkeersveiliger worden. Belangrijk is om de gebruikers en scholen hier actief bij te betrekken.

Het “autootje pesten” moet aan banden worden gelegd, dus verkeers- en snelheidscontroles alleen daar waar het echt nodig is om de verkeersveiligheid te bevorderen. Overtreders, die staande worden gehouden, zullen er ook op gewezen moeten worden waarom zij staande zijn gehouden en waarom de controle heeft plaatsgevonden. Ook het controleren op plaatsen waarbij men beseft dat het fout gaat moet ophouden.

Openbaar vervoer
Het openbaar vervoer kan een goed alternatief zijn voor de auto. Forza! is van mening dat de gemeente haar burgers goed openbaar vervoer moet aanbieden. Of een buslijn rendabel is of niet hoeft geen doorslaggevend argument zijn. Het gaat vooral om de dienstbaarheid naar de bewoners toe. Wat beleidsmakers vaak over het hoofd zien is dat op zichzelf onrendabele kleine lijnen wel een belangrijke bijdrage leveren aan de kwaliteit en daarmee de rendabelheid van het gehele systeem van ons openbaar vervoer. Het doortrekken van de Zuidtangenent via de Rijksstraatweg is voor Forza! niet bespreekbaar.

Bushaltes
Forza! vindt dat binnen een straal van 250 meter van een verzorgingstehuis of een seniorenflat een bushalte moet zijn. Dit om voor deze doelgroep de drempel te verlagen om met het openbaar vervoer te reizen.